Kota Beijing berencana untuk menggunakan “otak” C-V2X buatan China untuk aplikasi nyata di Area Demonstrasi Mengemudi Otomatis Tingkat Tinggi Beijing (BJHAD) tahun depan.
Menurut Komisi Sains & Teknologi Kota Beijing, kota tersebut akan menyelesaikan pengujian dan memasang 50 perangkat komputasi tepi multi-akses (perangkat MEC) yang dikembangkan di dalam negeri pada tiang jalan pintar di BJHAD sebelum Agustus 2023. Perangkat tersebut akan bertindak sebagai mata dan telinga bagi kendaraan otonom, membantu mempercepat pengembangan aplikasi C-V2X.
Bertindak sebagai otak bagi sistem C-V2X, perangkat MEC biasanya memiliki biaya tinggi sekitar 200.000 yuan per unit. Dalam upaya mewujudkan pengembangan dan produksi perangkat tersebut secara lokal, Beijing merumuskan sebuah proyek, di mana Baidu mengambil peran utama dalam mengembangkan perangkat tersebut dengan bantuan dari Inspur dan Beijing Smart City Network Co., LTD.
Liu Changkang, wakil presiden Baidu's Intelligent Driving Group, mengatakan bahwa tim teknis telah bekerja sama dengan perusahaan domestik terkait untuk mengatasi masalah teknis melalui rekonstruksi dan lokalisasi perangkat keras dan perangkat lunak. Saat ini, desain keseluruhan perangkat keras MEC telah selesai, dan tujuh modul inti termasuk motherboard, chip komputasi AI, dan pengalihan jaringan telah dirancang secara khusus.
Kota ini diharapkan dapat menghemat 150 juta yuan ($21,5 juta) melalui proyek tersebut, sehingga perangkat MEC buatan dalam negeri dapat menghemat 150.000 yuan ($21.500) per persimpangan pada skala 1.000 persimpangan.
Di Tiongkok, pemerintah pusat dan pemerintah daerah secara aktif mempromosikan pengembangan teknologi dan industri Kendaraan Seluler-ke-Segala-Hal (C-V2X). Tiongkok telah membuat kemajuan luar biasa dalam praktik industri Kendaraan Terhubung (CV). Dengan berfokus pada pembangunan Area Percontohan dan Demonstrasi Uji, provinsi dan kota di seluruh negeri telah melaksanakan aplikasi CV skala besar dan multi-skenario serta membangun sejumlah zona aplikasi/demonstrasi Sistem Infrastruktur Kendaraan Kooperatif (CVIS) dengan keunggulan dan karakteristik regional yang terintegrasi. Untuk mempromosikan Kendaraan Terhubung Cerdas (ICV), industri C-V2X, dan Infrastruktur Kota Cerdas serta ICV, Tiongkok telah menyetujui tiga jenis Area Percontohan dan Demonstrasi: (1) Tiongkok telah membangun empat Area Percontohan Nasional untuk CV, termasuk Kota Wuxi di Provinsi Jiangsu, Distrik Xiqing di Kotamadya Tianjin, Kota Changsha di Provinsi Hunan, dan Distrik Liangjiang di Kotamadya Chongqing. (2) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT), Kementerian Transportasi (MOT), dan Kementerian Keamanan Publik (MPS) telah aktif mempromosikan dan bekerja sama dengan pemerintah daerah untuk mendukung pembangunan 18 Area Demonstrasi ICV di Shanghai, Beijing, dll. Kondisi iklim dan karakteristik geomorfik yang berbeda dipertimbangkan untuk melakukan pengujian dalam kondisi yang beragam. (3) Kementerian Perumahan dan Pembangunan Perkotaan-Pedesaan (MoHURD) dan MIIT menyetujui dua gelombang dari 16 Kota Percontohan – termasuk Beijing, Shanghai, dan Guangzhou – untuk pengembangan terkoordinasi Infrastruktur Kota Cerdas dan ICV.
Waktu posting: 03-Jan-2023
