Pemerintah kota Beijing berencana untuk mengerahkan "otak" C-V2X buatan China untuk aplikasi kehidupan nyata di Area Demonstrasi Pengemudian Otomatis Tingkat Tinggi Beijing (BJHAD) tahun depan.
Menurut Komisi Sains & Teknologi Kota Beijing, kota tersebut akan menyelesaikan pengujian dan memasang 50 perangkat komputasi tepi multi-akses (perangkat MEC) yang dikembangkan di dalam negeri pada tiang jalan pintar di BJHAD sebelum Agustus 2023. Perangkat-perangkat tersebut akan berfungsi sebagai mata dan telinga bagi kendaraan otonom, membantu mempercepat pengembangan aplikasi C-V2X.
Bertindak sebagai otak sistem C-V2X, perangkat MEC biasanya memiliki biaya tinggi sekitar 200.000 yuan per unit. Dalam upaya mewujudkan pengembangan dan produksi lokal perangkat tersebut, Beijing merumuskan sebuah proyek, di mana Baidu mengambil peran utama dalam mengembangkan perangkat tersebut dengan bantuan dari Inspur dan Beijing Smart City Network Co., LTD.
Liu Changkang, wakil presiden Grup Pengemudian Cerdas Baidu, mengatakan bahwa tim teknis telah bekerja sama dengan perusahaan domestik terkait untuk mengatasi masalah teknis melalui rekonstruksi dan lokalisasi perangkat keras dan perangkat lunak. Saat ini, desain keseluruhan perangkat keras MEC telah selesai, dan tujuh modul inti termasuk papan induk, chip komputasi AI, dan sakelar jaringan telah dirancang secara khusus.
Kota ini diharapkan dapat menghemat 150 juta yuan (21,5 juta dolar AS) melalui proyek ini, sehingga perangkat MEC buatan dalam negeri dapat menghemat 150.000 yuan (21.500 dolar AS) per persimpangan dalam skala 1.000 persimpangan.
Di Tiongkok, pemerintah pusat dan pemerintah daerah secara aktif mempromosikan pengembangan teknologi dan industri Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X). Tiongkok telah membuat kemajuan yang luar biasa dalam praktik industri Kendaraan Terhubung (CV). Dengan berfokus pada pembangunan Area Percontohan dan Demonstrasi, provinsi dan kota di seluruh negeri telah melaksanakan aplikasi CV skala besar dan beragam skenario serta membangun sejumlah zona aplikasi/demonstrasi Sistem Infrastruktur Kendaraan Kooperatif (CVIS) dengan keunggulan dan karakteristik regional yang terintegrasi. Untuk mempromosikan Kendaraan Terhubung Cerdas (ICV), industri C-V2X, dan Infrastruktur Kota Cerdas dan ICV, Tiongkok telah menyetujui tiga jenis Area Percontohan dan Demonstrasi: (1) Tiongkok telah membangun empat Area Percontohan Nasional untuk CV, termasuk Kota Wuxi di Provinsi Jiangsu, Distrik Xiqing di Kota Tianjin, Kota Changsha di Provinsi Hunan dan Distrik Liangjiang di Kota Chongqing. (2) Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT), Kementerian Perhubungan (MOT), dan Kementerian Keamanan Publik (MPS) telah secara aktif mempromosikan dan bekerja sama dengan pemerintah daerah untuk mendukung pembangunan 18 Area Demonstrasi ICV di Shanghai, Beijing, dll. Kondisi iklim dan karakteristik geomorfologi yang berbeda dipertimbangkan untuk melakukan pengujian dalam berbagai kondisi. (3) Kementerian Perumahan dan Pembangunan Perkotaan dan Pedesaan (MoHURD) dan MIIT menyetujui dua kelompok yang terdiri dari 16 Kota Percontohan – termasuk Beijing, Shanghai, dan Guangzhou – untuk pengembangan infrastruktur Kota Pintar dan ICV secara terkoordinasi.
Waktu posting: 03-Jan-2023
