
1. Pra-perawatan:Untuk menghilangkan minyak yang tidak perlu, residu pengelasan, dan kotoran dari permukaan bodi kendaraan yang diinput dari pabrik bodi, film seng fosfat (3~5Bahasa Indonesia:) diaplikasikan pada permukaan bodi untuk meningkatkan daya rekat selama proses pelapisan dasar (elektrodeposisi). Untuk tujuan perlindungan korosi pada bodi mobil.
- Pra-pembersihan: Setelah merakit bodi, bodi dicuci dengan air sebelum pembersihan utama.
- Degreasing utama: Menghilangkan oli dari bodi mobil.
- Bilas bersyarat: Agen perawatan dengan titanium sebagai komponen utama, menciptakan sejumlah besar koloid pada permukaan logam untuk meningkatkan reaktivitas dalam membentuk film seng fosfat padat untuk menghasilkan kristal halus dan padat.
- Film seng fosfat: Film seng fosfat diaplikasikan untuk memperkuat daya rekat lapisan bawah dan menghambat reaksi korosi.
1) Pengetsaan dimulai pada bagian anoda lembaran baja dalam larutan pelapis
2) Bergantung pada arus korosi, kation dikonsumsi di katoda, dan pH antarmuka meningkat.
3) Koloid pada permukaan menjadi inti dan mengkristal
- Oven kering air: Proses menghilangkan seluruh kelembaban dari substrat setelah proses pra-perlakuan selesai.
※ Perpindahan panas dan pengeringan dalam pengeringan tangan
Setelah menutupi bodi dengan film seng fosfat ( ), cuci dengan air dan keringkan dengan tangan. Pengeringan potong tangan adalah proses untuk menghilangkan kelembaban sepenuhnya dari objek yang akan dilapisi dan kemudian melakukan proses pengecatan berikutnya. Naikkan suhu untuk menguapkan kelembaban melalui perpindahan panas. Pengeringan (penguapan) adalah fenomena yang terjadi ketika suhu permukaan padat yang bersentuhan lebih rendah dari titik didih dan tekanan atmosfer lebih rendah dari tekanan uap. perubahan fase akan terjadi. Suhu dan waktu yang diperlukan untuk tungku pengeringan potong tangan berbeda tergantung pada bahan, ketebalan, dan bentuk objek yang akan dilapisi. Biasanya, 10 menit pada 120~150℃ adalah umum, dan alasan untuk menaikkan suhu adalah untuk meningkatkan tekanan uap air yang sesuai dengan suhu itu dan mengeringkan lebih cepat dengan memasok lebih banyak energi panas. Pada saat ini, seharusnya tidak ada perubahan logam atau kimia karena suhu.
1. Bahasa Indonesia:Proses elektrodeposisi: Proses pembentukan lapisan film pada bagian dalam/luar bodi kendaraan dengan menggunakan elektroforesis melalui listrik setelah bodi kendaraan direndam dalam cat elektrodeposisi, dengan tujuan untuk mencegah terjadinya korosi pada bodi kendaraan.
- Elektrodeposisi: Pengecatan elektrodeposisi adalah proses pengecatan di mana cat ditempelkan secara elektrik dengan cara merendam bodi mobil dalam larutan cat dan mengalirkan anoda atau katoda melalui bodi mobil. Namun, metode ini cocok untuk produksi massal, dan sulit untuk mengecat ulang setelah lapisan film ditempelkan dan listrik tidak mengalir.
- DI bilas
- Tungku Pengeringan Elektrodeposisi: Untuk pelapisan elektrodeposisi kationik, yang terutama digunakan, tungku pengeringan panas digunakan karena lapisan yang diendapkan pada permukaan dihaluskan oleh fluidisasi termal melalui reaksi ikatan silang termal (pengerasan termal). Suhu dan waktu yang diperlukan untuk pengerasan panas bervariasi tergantung pada bahan, ketebalan, dan bentuk objek yang akan dilapisi. Dalam kasus objek berlapis yang relatif tipis, suhu permukaan adalah 200-210°C dan suhu tungku pengerasan adalah 210-230°C, dan waktu pemanasan umumnya 20-30 menit total selama 10 menit atau lebih untuk waktu pemanasan objek yang akan dilapisi dan waktu penahanan 200-210°C.
- Pemolesan elektrodeposisi: Mengasah bagian permukaan yang kasar dan menonjol hingga halus.
2. Cat Setengah Jalan: Ini adalah proses pengaplikasian cat, yang sering disebut sebagai primer. Proses ini membersihkan permukaan sehingga lapisan atas melekat dengan baik dan berperan dalam meningkatkan ketahanan terhadap korosi. Saya menggunakan warna yang sedikit berbeda untuk bagian tengah agar sesuai dengan warna lapisan atas.
- Proses antara
- Tungku pengering sedang
3.lapisan atas: Proses pengaplikasian cat kendaraan yang terlihat dan finishing dengan cat transparan. Akhir-akhir ini, karena peraturan lingkungan, dll., cat ramah lingkungan (kandungan zat volatil rendah) secara bertahap digunakan. Bening setelah pelapisan atas
- proses pelapisan atas
- Tungku pengering lapisan atas
※ Perpindahan panas dalam tungku pemanas dan pengeringan lapisan tengah/atas elektrodeposisi
Dalam tungku pengering, panas dipindahkan ke permukaan yang dicat dengan dua cara.
Konveksi: Untuk mencapai suhu pengeringan termal pada lapisan film dengan mudah, diperlukan aliran udara yang cepat, dan konveksi berkecepatan tinggi diperoleh dengan mengalirkan udara panas dalam tungku pengering pada kecepatan angin yang tinggi (konveksi paksa).
Panas radiasi: Dinding dipanaskan hingga beberapa ratus derajat di atas suhu pengeringan lapisan film dalam tungku pengering yang dirancang khusus, dan panas yang dipanaskan ditransmisikan ke permukaan yang dicat dengan cara yang sama seperti kompor menghangatkan tubuh.
Waktu posting: 08-Nov-2022