Surley adalah kumpulanproses pretreatment dan elektroforesis Tempat penyemprotan oven sistem pengangkutan bangku tes mandi teknologi perlindungan lingkungan Aksesoris stasiun kerjagaya semua dalam satu toko.
Kompor Ledakan Panas Profesional Pengeringan Oven
Deskripsi Produk
Jenis ruang pengering untuk memenuhi kebutuhan tata letak proses harus dipertimbangkan untuk menghemat konsumsi energi, mengurangi perbedaan suhu di area pengeringan efektif ruang pengering, menghemat ruang dan bahan, serta kemudahan pemasangan dan transportasi. peralatan dan kemungkinan retrofit peralatan di masa depan.
Klasifikasi ruang pengering agar dapat menyesuaikan dengan kebutuhan proses pengecatan dan tata letak bidang, ruang pengering pengecatan otomatis dengan berbagai jenis dan bentuk, umumnya sesuai dengan penggunaan sumber panas bentuk struktur dan klasifikasi metode pemanasan.
Oven
Komposisi ruang pengering ruang pengering dengan entitas ruang pengering ruang pengering di kedua ujung saluran masuk dan saluran keluar sistem perpindahan panas sistem kontrol listrik dan sistem pencatatan suhu. Entitas ruang pengeringan (umumnya dikenal sebagai saluran) untuk ruang kering cangkang insulasi dalam keadaan statis harus memiliki fungsi pemuatannya sendiri, dapat memuat sistem pengangkutan dan pipa ventilasi; Dalam hal termodinamika, harus ada isolasi termal yang baik, tidak ada "jembatan termal", dan kedap udara pada dinding bagian dalam baik; Perawatan dan pembersihan yang mudah, dapat melakukan instalasi bersih yang cepat; Entitas ruang pengering yang dapat diperluas umumnya merupakan struktur pelat tangki. Ruang pengering dilas menjadi 6M atau 9m di pabrik Bagian cetakan padat yang panjang, dan kemudian diangkut ke tempat pengelasan ke dalam entitas ruang yang dipanggang (dapat berupa kombinasi yang tersebar secara sewenang-wenang), struktur ini dapat memastikan kinerja di atas, dan lebih baik dari struktur panel, terutama segel gas dan kinerja insulasi termal mencapai keadaan yang sangat ideal.
Cangkang ujung saluran masuk dan keluar di kedua ujung ruang pengering karena suhu ruang efektif ruang pengering lebih tinggi dari suhu peralatan luar dan sekitarnya, jika tidak ada tindakan perlindungan khusus, banyak udara panas dan uap akan keluar, dan terjadi invasi udara dingin pada saluran masuk dan keluar ruang pengering di kedua ujung alat pelindung memiliki tiga bentuk sebagai berikut：
1)mengatur lift ke atas dan ke bawah atau hendak membuka pintu oven (hanya berlaku untuk pengoperasian pengeringan berselang)
2)Tipe sudut ke dalam stopkontak (ruang pengering tipe jembatan) dan angkat vertikal ke dalam stopkontak (" "tipe ruang pengering) lantai ruang pengering di atas menjadi ekspor di tepi, penggunaan udara panas lebih ringan daripada udara dingin untuk insulasi panas
3)di ruang pengering ke dalam saluran keluar, atur bagian interval tirai udara Untuk struktur spesifik ujung saluran masuk dan saluran keluar ruang pengering. Sistem perpindahan panas dalam industri manufaktur otomotif, sebagian besar ruang pengeringan pelapis dilengkapi dengan sistem pemanas radiasi dan sistem pemanas konveksi dua jenis layar transmisi panas radiasi adalah penggunaan elemen radiasi pemanas langsung (elemen radiasi dan gas buang pemanas pelat radiasi), biasanya dipasang di area pemanas ruang pengering, terutama pada lapisan pengeringan. Dalam hal cat akhir, pemanasan radiasi digunakan di area pemanas ruang kering, yang dapat memastikan bebas debu dengan persyaratan tinggi, dan juga dapat menghindari konveksi debu semaksimal mungkin. Perpindahan panas terjadi secara konveksi melalui sirkulasi udara, dan keuntungannya adalah jika geometri pemanasannya rumit, distribusi suhunya sangat merata. Pemanasan sirkulasi udara dilakukan dengan pemanas listrik atau penukar panas (umumnya dengan gas buang atau uap bersuhu tinggi sebagai media pemanas) kipas sirkulasi dan saluran, dll., dengan kecepatan angin tertentu di ruang pengering, kecepatan angin tipikal di saluran keluar saluran adalah (5~10)m/s.
Fitur oven Surley
1. Desain modular, mudah untuk pembuatan dan pemasangan, masa konstruksi lebih pendek.
2. Perpindahan termal yang efisien membuat suhu area lebih tinggi dari suhu badan kendaraan, sehingga memanfaatkan ruang sebaik-baiknya dan mengurangi biaya pengoperasian.
3. Perawatan berkurang karena desain yang sederhana dan andal.
4. Tidak ada bagian yang menonjol dan pengumpul debu, sehingga mudah dibersihkan.
5. Meningkatkan volume sirkulasi udara, sehingga membuat suhu di sekitar kendaraan seragam untuk memastikan pemanggangan yang cukup pada setiap bagian kendaraan.
