Surley adalah koleksiproses pretreatment dan elektroforesis Bilik semprot oven sistem pengangkutan bangku uji pancuran teknologi perlindungan lingkungan Aksesoris stasiun kerjagaya semua dalam satu toko.
Oven Pengeringan Kompor Hot Blast Profesional
Deskripsi Produk
Jenis ruang pengeringan dalam premis memenuhi kebutuhan tata letak proses harus dipertimbangkan untuk menghemat konsumsi energi, mengurangi perbedaan suhu di area pengeringan efektif ruang pengeringan, menghemat ruang dan bahan, serta memudahkan pemasangan dan pengangkutan peralatan dan kemungkinan perbaikan peralatan di masa mendatang.
Klasifikasi ruang pengering untuk menyesuaikan dengan kebutuhan proses pengecatan dan tata letak bidang, ruang pengering pengecatan mobil memiliki banyak jenis dan bentuk, umumnya berdasarkan penggunaan sumber panas bentuk struktur dan klasifikasi metode pemanasan.
Oven
Komposisi ruang pengering ruang pengering oleh entitas ruang pengering ruang pengering di kedua ujung cangkang ujung saluran masuk dan keluar sistem perpindahan panas kontrol listrik dan sistem perekaman suhu. Entitas ruang pengering (umumnya dikenal sebagai saluran) itu untuk cangkang insulasi ruang pengering dalam statika harus memiliki fungsi pemuatan sendiri, dapat memuat sistem pengangkutan dan pipa ventilasi; Dalam hal termodinamika, harus ada insulasi termal yang baik, tidak ada "jembatan termal", dan kedap udara dinding bagian dalam baik; Perawatan dan pembersihan mudah, dapat melakukan pemasangan bersih dengan cepat; Entitas ruang pengering yang dapat diperluas umumnya adalah struktur pelat tangki. Ruang pengering dilas menjadi 6M atau 9m di bagian cetakan padat pabrik, dan kemudian diangkut ke pengelasan titik ke dalam entitas ruang yang dipanggang (dapat berupa kombinasi yang tersebar secara sewenang-wenang), struktur ini dapat memastikan kinerja di atas, dan lebih baik daripada struktur panel, terutama segel gas dan kinerja insulasi termal untuk mencapai keadaan yang sangat ideal.
Cangkang ujung saluran masuk dan keluar di kedua ujung ruang pengering Karena suhu ruang efektif ruang pengering lebih tinggi daripada suhu peralatan luar dan sekitarnya, jika tidak ada tindakan perlindungan khusus, banyak udara panas dan uap akan dipancarkan, dan ada invasi udara dingin di saluran masuk dan keluar ruang pengering di kedua ujung perangkat pelindung memiliki tiga bentuk berikut:
1)menaikkan dan menurunkan lift atau hendak membuka pintu oven (hanya berlaku untuk operasi pengeringan berselang)
2)Tipe sudut ke outlet (ruang pengering tipe jembatan) dan lift vertikal ke outlet ("ruang pengering tipe ") lantai ruang pengering di atas ke ekspor di tepi, penggunaan udara panas lebih ringan daripada udara dingin untuk memanaskan isolasi
3)di ruang pengering ke outlet, atur bagian interval tirai udara Untuk struktur khusus ujung saluran masuk dan keluar ruang pengering. Sistem perpindahan panas dalam industri manufaktur otomotif, sebagian besar ruang pengering pelapis dilengkapi dengan sistem pemanas radiasi dan pemanas konveksi dua jenis layar transmisi panas radiasi adalah penggunaan elemen radiasi pemanas langsung (elemen radiasi dan pelat pemanas radiasi gas buang), biasanya diatur di area pemanas ruang pengering, terutama di lapisan pengering Dalam kasus cat akhir, pemanas radiasi digunakan di area pemanas ruang pengering, yang dapat memastikan bebas debu dengan persyaratan tinggi, dan juga dapat menghindari konveksi debu semaksimal mungkin. Perpindahan panas adalah konveksi melalui udara yang bersirkulasi, dan keuntungannya adalah jika geometri pemanasan rumit, distribusi suhu sangat merata Pemanasan udara yang bersirkulasi adalah dengan pemanas listrik atau penukar panas (umumnya dengan gas buang atau uap suhu tinggi sebagai media pemanas) kipas sirkulasi dan saluran, dll., dengan kecepatan angin tertentu di ruang pengering, kecepatan angin tipikal di outlet saluran adalah (5~10)m/s.
Fitur oven Surley
1. Desain modular, mudah untuk pembuatan dan pemasangan, periode konstruksi lebih pendek.
2. Pemindahan panas yang efisien membuat suhu area lebih tinggi daripada suhu bodi kendaraan, sehingga memanfaatkan ruang secara maksimal dan mengurangi biaya operasional.
3. Perawatan berkurang karena desain yang sederhana dan dapat diandalkan.
4. Tidak ada bagian yang menonjol dan mudah mengumpulkan debu, sehingga mudah dibersihkan.
5. Tingkatkan volume sirkulasi udara, sehingga suhu di sekitar kendaraan menjadi seragam, sehingga setiap bagian kendaraan dapat matang dengan baik.
