Surley adalah kumpulan dariproses praperlakuan dan elektroforesis Bilik semprot oven sistem pengangkutan bangku uji pancuran teknologi perlindungan lingkungan Aksesoris stasiun kerjaSemua gaya dalam satu toko.
Pengering Oven Kompor Tiup Panas Profesional
Deskripsi Produk
Jenis ruang pengering yang sesuai dengan kebutuhan tata letak proses harus dipertimbangkan untuk menghemat konsumsi energi, mengurangi perbedaan suhu di area pengeringan efektif ruang pengering, menghemat ruang dan material, serta memudahkan pemasangan dan pengangkutan peralatan dan kemungkinan modifikasi peralatan di masa mendatang.
Klasifikasi ruang pengering untuk menyesuaikan dengan kebutuhan proses pengecatan dan tata letak bidang, ruang pengering pengecatan otomatis memiliki banyak jenis dan bentuk, umumnya menurut penggunaan bentuk struktur, sumber panas, dan metode pemanasan.
Oven
Komposisi ruang pengering: Ruang pengering terdiri dari entitas ruang pengering di kedua ujung, cangkang masuk dan keluar, sistem perpindahan panas, kontrol listrik, dan sistem pencatatan suhu. Entitas ruang pengering (umumnya dikenal sebagai saluran) berfungsi sebagai cangkang isolasi ruang pengering; secara statika harus memiliki fungsi pemuatan sendiri, dapat memuat sistem pengangkutan dan pipa ventilasi; secara termodinamika, harus memiliki isolasi termal yang baik, tidak ada "jembatan termal", dan kekedapan udara dinding bagian dalam baik; perawatan dan pembersihan mudah, dapat melakukan instalasi pembersihan cepat; entitas ruang pengering yang dapat diperluas umumnya berupa struktur pelat tangki. Ruang pengering dilas menjadi bagian cetakan padat sepanjang 6M atau 9M di pabrik, kemudian diangkut ke pengelasan titik menjadi entitas ruang yang dipanggang (dapat dikombinasikan secara acak), struktur ini dapat memastikan kinerja di atas, dan lebih baik daripada struktur panel, terutama dalam hal penyegelan gas dan kinerja isolasi termal untuk mencapai kondisi yang sangat ideal.
Selubung ujung masuk dan keluar di kedua ujung ruang pengering, karena suhu ruang efektif ruang pengering lebih tinggi daripada suhu luar dan peralatan di sekitarnya, jika tidak ada tindakan perlindungan khusus, akan mengeluarkan banyak udara panas dan uap, dan terjadi invasi udara dingin di saluran masuk dan keluar ruang pengering di kedua ujung. Perangkat pelindung tersebut memiliki tiga bentuk berikut:
1)Atur tuas pengangkat ke atas dan ke bawah atau hendak membuka pintu oven (hanya berlaku untuk operasi pengeringan intermiten)
2)Tipe sudut masuk ke saluran keluar (ruang pengering tipe jembatan) dan lift vertikal masuk ke saluran keluar ("ruang pengering tipe") lantai ruang pengering di atas masuk ke saluran keluar di tepi, penggunaan udara panas lebih ringan daripada udara dingin untuk insulasi panas
3)Di ruang pengeringan, tirai udara dipasang pada bagian interval saluran keluar untuk struktur spesifik ujung masuk dan keluar ruang pengeringan. Sistem perpindahan panas di industri manufaktur otomotif, sebagian besar ruang pengeringan pelapis dilengkapi dengan sistem pemanasan radiasi dan pemanasan konveksi. Dua jenis sistem perpindahan panas radiasi adalah penggunaan elemen radiasi pemanas langsung (elemen radiasi dan pelat radiasi pemanas gas buang), biasanya ditempatkan di area pemanasan ruang pengeringan, terutama dalam pengeringan pelapis. Dalam kasus cat akhir, pemanasan radiasi digunakan di area pemanasan ruang pengeringan, yang dapat memastikan bebas debu dengan persyaratan tinggi, dan juga dapat menghindari konveksi debu secara maksimal. Perpindahan panas adalah konveksi melalui udara yang bersirkulasi, dan keuntungannya adalah jika geometri pemanasannya kompleks, distribusi suhunya sangat merata. Pemanasan udara yang bersirkulasi dilakukan dengan pemanas listrik atau penukar panas (umumnya dengan gas buang suhu tinggi atau uap sebagai media pemanas), kipas sirkulasi dan saluran, dll., dengan kecepatan angin tertentu di ruang pengeringan, kecepatan angin tipikal di saluran keluar adalah (5~10) m/s.
Fitur oven Surley
1. Desain modular, mudah untuk diproduksi dan dipasang, periode konstruksi lebih singkat.
2. Perpindahan panas yang efisien membuat suhu area tersebut lebih tinggi daripada suhu bodi kendaraan, sehingga dapat memanfaatkan ruang secara optimal dan mengurangi biaya operasional.
3. Perawatan berkurang karena desain yang sederhana dan andal.
4. Tidak ada bagian yang menonjol dan mengumpulkan debu, sehingga mudah dibersihkan.
5. Tingkatkan volume sirkulasi udara, sehingga suhu di sekitar kendaraan menjadi seragam untuk memastikan pemanasan yang cukup pada setiap bagian kendaraan.
