Oven Pengeringan Kompor Hot Blast Profesional

Deskripsi Singkat:

  1. Jenis jembatan
  2. Tipe Π
  3. Tipe lurus

Keterangan

Label Produk

Deskripsi Produk

Jenis ruang pengeringan dengan alasan memenuhi kebutuhan tata letak proses harus dipertimbangkan untuk menghemat konsumsi energi, mengurangi perbedaan suhu di area pengeringan efektif ruang pengeringan, menghemat ruang dan bahan, serta memudahkan pemasangan dan pengangkutan peralatan dan kemungkinan perbaikan peralatan di masa mendatang.
Klasifikasi ruang pengering dalam rangka menyesuaikan dengan kebutuhan proses pengecatan dan tata letak bidang, ruang pengering pengecatan mobil memiliki banyak jenis dan bentuk, umumnya berdasarkan penggunaan sumber panas bentuk struktur dan klasifikasi metode pemanasan.

Klasifikasi berdasarkan penggunaan

Berdasarkan tujuan penggunaan ruang pengering dalam proses pelapisan otomotif, ruang pengering dapat diklasifikasikan berdasarkan nama penggunaannya, misalnya ruang pengering kelembapan untuk pra-perlakuan dan pemolesan pasca-basah; ruang pengering cat dasar elektroforesis; ruang pengering pelapis PVC; ruang pengering pelapis, ruang pengering lapisan atas, ruang pengering pelapis berbahan dasar air, dan lain-lain.
Berdasarkan perbedaan penggunaan suhu pengeringan yang dibutuhkan, ruang pengeringan dapat dibagi menjadi ruang pengeringan suhu rendah dan ruang pengeringan suhu tinggi. Tiga perbedaan utama antara ruang pengeringan suhu rendah dan ruang pengeringan suhu tinggi adalah perbedaan suhu rendah.

Oven

Komposisi ruang pengering berdasarkan entitas ruang pengering, yaitu ruang pengering di kedua ujung cangkang saluran masuk dan keluar, dilengkapi sistem perpindahan panas elektrik dan sistem pencatatan suhu. Entitas ruang pengering (umumnya dikenal sebagai saluran) berfungsi sebagai cangkang insulasi ruang pengering dalam sistem statis yang harus memiliki fungsi pemuatan sendiri, dapat memuat sistem konveyor dan pipa ventilasi; Dari segi termodinamika, harus terdapat insulasi termal yang baik, tidak ada "jembatan termal", dan kedap udara dinding bagian dalam yang baik; Perawatan dan pembersihan yang mudah, dapat dilakukan pemasangan yang cepat dan bersih; Entitas ruang pengering yang dapat diperluas umumnya berupa struktur pelat tangki. Ruang pengering dilas menjadi bagian cetakan padat sepanjang 6M atau 9M di pabrik, kemudian diangkut ke entitas ruang yang dipanggang dengan pengelasan titik (dapat disebar secara acak). Struktur ini dapat memastikan kinerja di atas, dan lebih baik daripada struktur panel, terutama kinerja segel gas dan insulasi termal untuk mencapai kondisi yang sangat ideal.

Cangkang ujung saluran masuk dan keluar di kedua ujung ruang pengering. Karena suhu ruang efektif ruang pengering lebih tinggi daripada suhu luar dan peralatan di sekitarnya, jika tidak ada tindakan perlindungan khusus, banyak udara panas dan uap akan dipancarkan. Selain itu, ada invasi udara dingin di saluran masuk dan keluar ruang pengering di kedua ujung perangkat pelindung. Ada tiga bentuk berikut:

1)atur lift ke atas dan ke bawah atau hendak membuka pintu oven (hanya berlaku untuk operasi pengeringan intermiten)
2)Tipe sudut ke outlet (ruang pengering tipe jembatan) dan lift vertikal ke outlet ("ruang pengering tipe ") lantai ruang pengering di atas ke ekspor di tepi, penggunaan udara panas lebih ringan daripada udara dingin untuk memanaskan insulasi
3)di ruang pengering ke outlet mengatur bagian interval tirai udara Untuk struktur spesifik ujung saluran masuk dan keluar ruang pengering. Sistem perpindahan panas dalam industri manufaktur otomotif, sebagian besar ruang pengering pelapis dilengkapi dengan sistem pemanas radiasi dan pemanas konveksi dua jenis layar transmisi panas radiasi adalah penggunaan elemen radiasi pemanas langsung (elemen radiasi dan pelat radiasi pemanas gas buang), biasanya diatur di area pemanas pemanas ruang pengering, terutama di lapisan pengering Dalam kasus cat akhir, pemanas radiasi digunakan di area pemanas ruang kering, yang dapat memastikan bebas debu dengan persyaratan tinggi, dan juga dapat menghindari konveksi debu semaksimal mungkin. Perpindahan panas adalah konveksi melalui udara yang bersirkulasi, dan keuntungannya adalah jika geometri pemanasan kompleks, distribusi suhu sangat merata Pemanasan udara yang bersirkulasi adalah dengan pemanas listrik atau penukar panas (umumnya dengan gas buang atau uap suhu tinggi sebagai media pemanas) kipas sirkulasi dan saluran, dll., dengan kecepatan angin tertentu di ruang pengering, kecepatan angin tipikal di outlet saluran adalah (5~10)m/s.

Fitur oven Surley

1. Desain modular, mudah dalam pembuatan dan pemasangan, periode konstruksi lebih pendek.
2. Pemindahan panas yang efisien membuat suhu area lebih tinggi daripada suhu badan kendaraan, sehingga memanfaatkan ruang secara maksimal dan mengurangi biaya operasional.
3. Perawatan berkurang karena desain yang sederhana dan dapat diandalkan.
4. Tidak ada bagian yang menonjol dan mengumpulkan debu, sehingga mudah dibersihkan.
5. Tingkatkan volume sirkulasi udara, sehingga suhu di sekitar kendaraan menjadi seragam, sehingga setiap bagian kendaraan matang sempurna.

Oven (2)
Oven (1)

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya: